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周日的時(shí)候，微信朋友圈充斥著關(guān)于騰訊入股大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)的消息，雖然一度也有說(shuō)大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)辟謠說(shuō)什么大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)不會(huì)被收購(gòu)，但沒(méi)有說(shuō)入股的消息。不過(guò)，周一一早就有另一個(gè)消息傳出，同城網(wǎng)獲得騰訊5億元融資。據(jù)悉，同程網(wǎng)CEO吳志祥在一封內(nèi)部郵件中確認(rèn)，同程網(wǎng)獲得騰訊、博裕、元禾三家機(jī)構(gòu)五億元的新一輪融資，資金已全部到賬。獲得該筆投資后，同程創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)仍然保持公司的控股權(quán)，公司未來(lái)目標(biāo)仍然是獨(dú)立IPO。

雖然大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)也是融資的傳聞，消息還沒(méi)有正式公布，但相信傳聞不虛。此舉也可以看作是騰訊進(jìn)一步拓展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)布局的重要籌碼。也可以說(shuō)是騰訊排兵布陣到各個(gè)移動(dòng)重要關(guān)卡的節(jié)奏已經(jīng)拉開帷幕。

同程網(wǎng)獲得融資之后的重點(diǎn)是將大力投入門票和周邊游市場(chǎng)，爭(zhēng)取成為休閑旅游第一名，同時(shí)還將布局國(guó)內(nèi)游、出境游市場(chǎng)和移動(dòng)領(lǐng)域。早在2012年5月，同程網(wǎng)就曾經(jīng)獲得騰訊數(shù)千萬(wàn)元投資，并宣布啟動(dòng)上市。當(dāng)年12月，同程發(fā)布公告，宣布擬首次公開發(fā)行A股股票并上市，并接受國(guó)信證券股份有限公司的輔導(dǎo)。當(dāng)時(shí)由于市況不佳，國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)新股發(fā)行被叫停，同程網(wǎng)的IPO進(jìn)程戛然而止。如今再或融資，或許同城網(wǎng)的上市之窗會(huì)再次打開。

無(wú)論是大眾點(diǎn)評(píng)還是同城網(wǎng)，騰訊參股布局就是為了完善自己的整體移動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈。目前在支付方面有微信支付、財(cái)付通，理財(cái)有微信理財(cái)通，并且也開始更加細(xì)致的理財(cái)項(xiàng)目出爐，社交方面無(wú)論是微信還是手機(jī)QQ都是最大體量級(jí)的產(chǎn)品，對(duì)手無(wú)人超越，商務(wù)目前的重點(diǎn)布局還是微信帶來(lái)的機(jī)會(huì)。用戶服務(wù)方面，隨著對(duì)大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)和同城網(wǎng)的參股，手機(jī)游戲的應(yīng)用，騰訊的觸角會(huì)進(jìn)一步延伸，這就是在商務(wù)、社交、服務(wù)、應(yīng)用等多角度布局移動(dòng)商圈的開始，也是騰訊在整個(gè)BAT競(jìng)爭(zhēng)中為自己謀劃的全產(chǎn)業(yè)格局。

其實(shí)對(duì)于在線旅游，阿里巴巴也有動(dòng)作，其投資了窮游網(wǎng)、在路上，百度投資去哪兒，可以說(shuō)BAT競(jìng)爭(zhēng)的布局越來(lái)越相似化。如果撇開百度不說(shuō)，畢竟近來(lái)騰訊和阿里巴巴之間的競(jìng)爭(zhēng)咬合的事件更多一些。當(dāng)阿里巴巴剛把高德地圖納入麾下，騰訊這邊就接連傳出參股和投資的事宜，這其實(shí)也是一種對(duì)著干的做法。

即使阿里巴巴有了高德，但騰訊之前就已經(jīng)參股搜狗，騰訊地圖本身的實(shí)力也已經(jīng)為其布局LBS和更大的商圈應(yīng)對(duì)奠定了基礎(chǔ)。此外由于微信的出現(xiàn)，再加上手機(jī)QQ的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，在移動(dòng)社交方面，騰訊優(yōu)勢(shì)明顯，阿里巴巴的手機(jī)旺旺和來(lái)往都不值一提，在社交方面沒(méi)有絲毫的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)阿里巴巴的淘寶和天貓儲(chǔ)備的商務(wù)優(yōu)勢(shì)，交易優(yōu)勢(shì)確實(shí)是騰訊的短板，雖然騰訊也有拍拍網(wǎng)、微信微商店等等，但和阿里巴巴也不在一個(gè)數(shù)量級(jí)，這是阿里巴巴的最大優(yōu)勢(shì)。在移動(dòng)支付方面，阿里巴巴有支付寶錢包，騰訊有微信支付，目前雙方借助打車APP應(yīng)用在圈定各自的用戶，大肆花錢請(qǐng)全民打車，也是為了鎖定固有用戶群，增加用戶粘度，目前來(lái)看，階段性成果已經(jīng)顯現(xiàn)，但最終沉淀用戶有多少，還需要等活動(dòng)結(jié)束之后看市場(chǎng)反饋。目前還很難說(shuō)誰(shuí)更勝一籌。

值得關(guān)注的是，騰訊在游戲方面，尤其是用戶習(xí)慣的娛樂(lè)化應(yīng)用體驗(yàn)方面的優(yōu)勢(shì)也是首屈一指的。從春節(jié)的一個(gè)微信搶紅包就可以看出端倪。騰訊更懂得用戶的心理，知道什么東西好玩，什么東西能吸引到人，什么東西又是能捏住用戶“七寸”的癢癢點(diǎn)。這都是騰訊的優(yōu)勢(shì)，在這方面，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以望其項(xiàng)背。不過(guò)，阿里巴巴布局快的打車，引入更多的日常百姓用戶消費(fèi)模式的移動(dòng)支付，也是在搶占用戶習(xí)慣養(yǎng)成和生活化應(yīng)用場(chǎng)景，這也是非常聰明的做法。

正如馬化騰所言，沒(méi)有微信，騰訊真的支持不住，哪怕有手機(jī)QQ，但也正因?yàn)橛辛宋⑿?，通過(guò)社交聚斂的人氣，引入移動(dòng)支付和理財(cái)項(xiàng)目，投資嘀嘀打車引爆群眾消費(fèi)熱情，參股大眾點(diǎn)評(píng)和同城網(wǎng)能帶來(lái)更多的聯(lián)動(dòng)機(jī)會(huì)和用戶參與機(jī)會(huì)，這都是騰訊大布局的策略。未來(lái)BAT的爭(zhēng)奪也會(huì)更加白熱化，當(dāng)然市場(chǎng)很大，也不是一股能夠獨(dú)大的，更多的情況下是互相咬合，相互滲透，進(jìn)而協(xié)同發(fā)展的局面，當(dāng)然對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，因?yàn)橛羞x擇的余地，自然也能在最大限度內(nèi)享受到便捷和實(shí)惠，這其實(shí)是我們最樂(lè)意看到的。